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Competicion
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¡Oferta!
BMW E36 M3 Starfotictac 1994
$67.900El precio original era: $67.900.$62.900El precio actual es: $62.900.Starfobar es uno de los principales nombres franceses en personalización y personalización automática, sobre todo trabajando con BMW. La “Starfobar Gang”, establecida en los suburbios de Lyon, está causando revuelo en las redes sociales al destacar sus numerosas creaciones y personalizaciones. ¡Descubre su E36 Coupé “Starfotictac” en miniatura en 1:18 gracias a Solido!
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Alpine A110 Rally Monte Carlo 2021 #43 GUIGOU/ CORIA
$59.900Después de un tremendo ascenso en las fórmulas de promoción a principios de la década de 2000, Emmanuel Guigou se convirtió en piloto oficial de Renault Sport, pero también en piloto de desarrollo y embajador de la marca Renault. Por lo tanto, es bastante natural que esté al volante del Alpine A110 Rally a partir de 2019. En 2021 participó en la Copa RGT y ganó la categoría en Montecarlo, terminando 22º en la general.
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Renault Clio Super 1600 RMC
$158.000Después de los KitCars, la FIA lanzó una nueva categoría de rally: el Super1600. La idea era entonces ofrecer una fórmula promocional para el Rally y el Rallycross con coches de dos ruedas motrices con una cilindrada máxima de 1640cc (de ahí el nombre de Super1600). Muchos coches urbanos se utilizaron como bases en esta categoría, incluido el Renault Clio 2. ¡Era la reina del Super1600! Después de una campaña infructuosa en 2001 al volante de un Peugeot 206 Super1600, Nicolas Benardi probó suerte en el JWRC en 2004, pero esta vez con un Clio. La apuesta fue un éxito ya que el francés terminó subcampeón de la disciplina con, en particular, un magnífico 10º puesto en el Rallye de Montecarlo 2004 (1º con tracción a dos ruedas).
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Mercedes Benz 190 Evo 2 DTM 1:12
$340.000Fabricado en escala 1:12 (aprox 40 cms) El legendario Mercedes-Benz 190E Evo II también es un coche con grandes éxitos en el automovilismo, principalmente en el DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). El coche alemán ganó el título en este campeonato de carreras de circuito en 1992. Al volante estaba Klaus Ludwig (ya campeón en el 88 con un Ford Sierra). Su librea “Sonax” ha entrado naturalmente en la historia del automovilismo. 30 años después, el 190E EVO II sigue siendo muy popular.